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官員表示，一輛載著來自新加坡與緬甸乘客的馬來西亞州際巴士，今(24日)晨衝出公路路面，造成14死16傷。
消防救難部門副主任穆罕默德(Mohammad Yusof Mohammad Gunnos)說，這輛從南部柔佛州(Joh花園飯店or)要到首都吉隆坡(Kuala Lumpur)的巴士，先是衝出濕滑路面，接著翻覆掉進深溝。
穆罕默德說，有關這起今晨發生在柔佛州的事故，尚未能立即取得死者身分細節。他並補充，傷者已被送往麻坡區(Muar)公立醫院治療。
他對法新社表示，「這起耶誕節前的慘劇，是柔佛州2016年到目前為止，最可怕的意外事故。」
儘管當局致力於打擊不良駕駛，馬來西亞仍經常發生致死道路事故，特別是在節慶期間人們返回家鄉的時候。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
國道事故亡羊補牢，林揆昨（16）日指示交通部立即針對低價攬客「一日遊」進行盤查，落實遊覽車評鑑制度，未改善達標應停業或撤照。交長賀陳旦也宣布，3月起政府補助遊覽車安裝GPS系統掌握動態，並補助大型車裝置行車視野輔助系統，年底前針對靠行問題重新擬訂審議辦法。
行政院本周六（18日）將舉行內閣團隊工作會報，針對國道事故，政院將徹底檢討結構問題。林揆昨在院會中表示，近年來發生多起旅遊事故，嚴重傷害台灣觀光形象，指示交通部立即清查低價團，向國人揭露高風險產品項目，唯有從源頭管理，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品，才能避免事故一再發生。
林揆並說，這次遊覽車翻覆意外，顯示政府有必要全面檢討改進遊覽車安全管理制度，現行遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法遏止惡性低價競爭現象，對評鑑成績不佳遊覽車業，應要求交通部加強查核輔導，限期內未能改善達標應立即停業或撤照。
去年曾發生陸客團火燒車不幸事件，現又發生低價團意外？賀陳旦表示，過往政府對陸客團較多介入，因陸客減少，業者為生存可能以低價搶客，但政府沒有介入國內旅遊產品價格，現在會主動查核，他呼籲全民一起檢舉。
至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決，賀陳旦說， 2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法，但後來為爭取陸客來台旅遊，遊覽車快速成長，導致審議與紀律鬆懈。他承諾3周內完成靠行問題盤點，年底訂出新的審議辦法，強化司機勞基法保障等問題。
另國內1萬7千輛遊覽車，約有2成尚未安裝GPS衛星定位，賀陳旦宣示，3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝，政府補助一半或1萬元，4月16日完成修法，9月1日起法規強制執行，全盤掌握司機駕駛習慣、工時動態，行車速率等動態。
交通部今年並將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統（CCTV），第一波提供2千輛全額補助，第二波3千輛補助8成，107年起強制安裝，比預定期程提前1年上路。
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